主持人：昨天（7），一汽-大众天津公司全新车型项目改造工程正式启动，改造后将引入两款新车型，进一步丰富本市汽车产品，带动上下游产业链向新能源、智能网联车方向转变。来听记者翟婧秋的报道。
在一汽-大众天津公司的焊装车间里，工程师们正在对产线进行机械设备的安装和调试，这次生产线改造投资17亿元，预计周期为21天，改造后将能够承接新的两款车型的生产。一汽-大众汽车有限公司规划部项目控制与基础设施规划部周文铂介绍说：
（录音：我们在冲压方面增加了22套模具，并且对焊装、涂装和总装部分进行了线体融入改造，以确保新车型与老车型可以共同生产。在智能化方面焊装增加了许多后端自动抓取功能，在涂装方面实现了缺陷的自动识别，对于质量控制方面，节省了许多成本。）
改造后，生产线还将新增55套机器人，进一步提升一汽-大众天津分公司的智能化水平。值得关注的是，改造前一汽-大众天津分公司主要生产燃油车，升级后将导入新能源SUV车型，也将带动整体产业链转型升级。一汽-大众天津分公司党委书记、总经理高解放说：
黑马预测官网（录音：新能源的汽车的市场到年底的渗透率可能会超过55%，基于这么一个庞大的市场，我们也在马不停蹄的开展我们的新能源和智能网联车的这种研发和投放的工作。经过产线21天的改造之后，我们将开展相关于新产品的在线试装和产量，完成验证和产能爬坡的工作，目前我们的计划是在明年第一季度进行量产。我们在全国拥有300多家供应商，其中天津地区有160多家供应商，我们要同步拉动、带动并提升供应商的能力。）
属地经开区也成立工作专班，帮助一汽-大众天津分公司积极对接供应商，目前已经有富维海拉车灯、格拉莫座椅等区内企业为一汽大众新款新能源车型提供配套。天津经开区先进制造业促进局局长陈强说：
（录音：现在新的形势下，我们要向智舱智驾、智服、智能网联这些领域进行转型和升级，要把产业链要补齐要延长。尤其是deep seek新一代的AI搜索引擎，实际上能够赋能到新的产业里边来，可以为车身的设计检验，包括缩短整个车辆的设计生产周期提供很高的一个支撑。我们也是会紧密的跟踪，密切的来做相应的服务和配套。）
近期，国务院国资委正在推动整车央企重组整合：提升产业集中度，打造世界一流汽车集团。滨海新区也积极抢抓机遇，加大在动力电池操作系统、充电基础设施等方面的布局。滨海新区副区长张桂华表示：
（录音：将以国务院国资委整车央企重组为契机，强化央地合作对接，争取更多资源在新区布局，坚持以龙头带动龙身，持续召开产需对接会和上下游企业对接会，打造更完善的汽车产业发展生态体系，持续推进汽车产业向新能源和智能化方向发展。）
