纵观当下国内主流七座SUV，真正能和汉兰达一较高下的怕也只有福特锐界了，但不要以为锐界是以质取胜，它的很多用户都是忍不了汉兰达产能不足和加价售车才被动选择锐界，因而福特对这款车也很上心，在去年中期改款之后今年又进行了改款，新车预计在本月底上市。
福特锐界
外观方面新款锐界的格栅面积更大，同时采用点阵式网状结构，车尾则增加了镀铬饰板，提升了部分豪华感。而锐界此次改款的重头戏是在内饰方面：采用了与奔驰GLE等豪华车型类似的双联屏设计，提升了操控便利性以及流畅度，而中配以上车型都配备L2辅助驾驶以及B&O音响。
新款福特锐界
新款福特锐界
隐隐感觉福特是想靠内饰的提升来给用户一个超预期，并且其主要竞争对手汉兰达的短板也正是内饰，以己之长攻彼之短胜算会很大。可福特万万没想到实拍图公布后网友的关注点并不在内饰上，而是更在意车身设计和座椅布局，很多网友甚至搬出了美版锐界来对比国产锐界，显然福特这一记重拳打在了棉花上。
福特锐界
福特锐界
福特锐界
所以美版锐界和国产锐界有哪些不同？锐界在北美市场名为Edge，其在北美市场定位为一款运动SUV，因而在设计方面也更为紧凑、动感；除此之外动力方面中美锐界配置大致相同，只是国产版锐界变速箱要比美版锐界变速箱落后一代。
福特锐界
福特锐界
而国内用户更在意的，则是锐界的座椅布局。锐界在北美市场所主推的为五座车型，但是由于上市之初的产品布局问题，其在国内则要着重打七座牌，所以在车身设计上也要改变的更显修长、这样才有一个七座SUV该有的样子。可把一个五座车当七座车卖，锐界原有的紧凑运动感将消失，反而显得有些不协调，而且探险者调整下性价比完全可以包揽七座市场，锐界做回大五座才更合适。
福特锐界
福特锐界
其实网友这么想也有一定得道理，近几年车企都知道国内用户比较喜欢大空间、多座椅的车型，可并不是谁都能玩的转，除了大众、丰田这类在国内深耕多年的品牌，其他品牌只一味的迎合用户反而会适得其反。锐界和汉兰达长达几年的竞争也并没有全程处于下风，如果能转变观念、放下执念最大程度还原美版车型，那它的销量应该会更上一个高度，你觉得呢？
